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8月20日，在業主、總包、監理、設計、勘察以及政府監管單位的見證下，中國安能三局武漢分公司長江新城工程項目部新區大道綜合管廊頂管段順利破土頂進。

“鐵拳號”頂管機蓄勢待發

武漢長江新城新區大道工程西起解放大道，東至三環線，全長約3.97公里，含解放大道-新區大道立交節點、跨朱家河橋梁以及下穿鐵路地道、綜合管廊等工程，是長江新城起步區內東西向“三橫、六縱”配套路網框架的重要組成部分。其中中國安能武漢分公司承攬施工標段內的綜合管廊工程含雙向360延米頂管段和456延米明挖現澆段。頂管段采用雙圓混凝土頂管穿越現狀軌道交通21號線區間，設計管徑DN3000mm，頂管壁厚270mm，外徑DN3540mm，兩端設置始發井與接收井，跨地鐵盾構區間設計φ850@600三軸攪拌樁門式加固，頂進設備采用土壓平衡式頂管機進行頂進，技術難度高，施工影響大。

丙烯酸鹽噴膜防水施工

面對首次開展市政大頂管施工工藝的挑戰，自工程開工以來，項目部就將該分部項目作為重點難點來攻關。工程局、分公司領導多次來現場指導，項目部黨委一班人團結帶領全體員工，鼓足干勁，攻堅克難，組織技術人員編寫頂管工程、深基坑工程兩項超危大工程專項施工方案，并順利通過專家評審，兩項科研課題《近接穿越地鐵頂管施工技術研究》《近接穿越地鐵頂管施工BIM可視化分析研發》也成功獲得集團公司審批。同時，應業主方將頂管工程工期由5個月壓縮至3個月的要求，項目部科學優化施工方案，倒排工期計劃，制定安全質量專項保障措施，組織現場24小時連續施工，有效縮短了施工時間，在一個月內完成了頂管始發井主體結構210噸鋼筋綁扎、600方混凝土澆筑，并一次驗收通過，滿足頂進施工條件。

工作井底板澆筑

此次頂管順利破土頂進，極大鼓舞了項目部全體員工的干勁和士氣，長江新城項目部也將以此次重大進度節點作為新的起點，針對頂管頂進施工過程中的頂管軸線姿態、頂管標高控制以及對地鐵21號線的施工保護等重難點，精心組織施工，守牢安全紅線，確保高質量完成頂管頂進任務，時刻保持攻堅克難、敢打必勝的決心，加強質量安全進度管理，為公司發展貢獻“新區力量”。